家庭用车保养维修,家庭用车保养维修方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家庭用车保养维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍家庭用车保养维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机怎么保养？
2. 你的汽车正常保养和维修、洗车，一年下来会用多少钱？

汽车发动机怎么保养？

汽车的发动机是车辆的心脏，保护好汽车的发动机，才能让汽车更好的为你服务，下面分享一些保养汽车发动机的方法。

1，使用质量好的机油。

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机却机油了。

2，使用合格的冷却液（防冻液）。

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3，定期清理水箱水垢等。

发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

4，定期给汽车除“积碳”

汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了。

5，按时更换汽车“三滤”

发动机保养非常简单，按照正常的流程走，一点儿问题都没有，不用大修，不用花冤枉钱！

发动机保养有很详细的规定，主要包括大保养和小保养。小保养就是我们平时所说的更换发动机机油，机滤，这样的保养周期为5000公里或半年，具体保养里程根据官方标准进行。不过根据老司机们的经验，全合成机油SM或SN级别，1万公里或1年保养一次也没有任何问题！

大保养更换周期比较长，保养规则并没有那么详细与具体，很多大保养周期都是根据车况进行选择，比如发动机冷却液更换，发动机火花塞更换，发动机正时皮带更换，就好像是买房子一样，一房一价，对于发动机来说，也是一个发动机一个保养工况。车主驾驶习惯稍微剧烈一点儿，保养周期肯定是略微短一些，但驾驶习惯温柔一点儿，发动机易损件不容易坏！

这么说大家可能有点儿模糊，给大家说几个保养规则，发动机冷却液保养3～5万公里，发动机正时皮带不出现问题不用更换；火花塞更换∶发动机怠速抖动，加速无力，同时车辆油耗还比较高，偶尔出现失火的工况，一般是在6万公里左右，很多车辆开始陆续更换火花塞。

在所有的零部件中，汽车保养只有对发动机有最为明确的规定，详细的说明，主要原因是发动机乃是汽车上的核心零部件，汽车所有能量的源泉，并且发动机工作环境非常低劣，发燃烧室温度非常高，涡轮增压发动机仅排气管温度就高达700多度，燃烧室温度1000以上很正常，基于发动机如此恶劣的驾驶工况，发动机保养要求肯定是之高，毕竟现在的发动机质保周期是3年6万公里，或5年10万公里。保养不及时，发动机机油润滑性下降了，各个零部件磨损严重，发动机寿命及性能则会下降！

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

保养发动机没有什么特殊的技巧，只需要严格按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的要求进行保养即可。

举个例子：保养手册上规定，这辆车需要加0W40的机油，但是车主偏不听，偏要加10W20的机油。

短时间内可能不会有什么问题，但是如果长时间这样，由于机油标号的不合适，导致发动机异常磨损，会减少发动机的寿命。严重的，发动机可能会直接报废。

再比如保养手册上规定添加燃油必须是95号以上的汽油，但是车主一直用92号的汽油。说白了，就是原本加高标号汽油的加了低标号汽油。这种情况会导致发动机点火过早，就非常可能会出现爆震现象。

需要特别注意的一点是，添加汽油一定要到正规的加油站加正规的汽油。很多车主为了省一点油钱，去一些不正规的加油站加劣质汽油，殊不知这样是很危险的。

这样的汽油要么含的杂质特别多，要么就是掺有水。长期使用，容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

许多的老司机都知道，我们的汽车在使用了一段时间之后就会出现一系列的问题。就比如说噪音变大，汽车抖动厉害和油耗变大等情况，这其实都是我们汽车发动机造成磨损带来的严重后果。都说发动机是汽车的心脏，可见发动机的日常维护，对汽车保养的重要性。那么怎样才能真正做到合理维护发动机的使用呢？

1、使用质量好的机油

一般保养手册上面对机油都会有比较明确的要求，比如使用0w-20还是0w-40的机油粘度，机油等级需要达到SL还是SN的，需要用矿物油还是合成油都会有详细的要求。

也有很多品牌不直接告诉你使用什么机油，只告诉需要使用满足什么机油认证标准的机油就可以了。

2、使用合格的冷却液（防冻液）

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3、定期清理水箱水垢

在汽车水箱里，垢不仅堵塞管道，而且引起密封不严，在使用中就会造成水循环不畅，暖风不热，管道也会由正常管径变的越来越，直至堵死，车开起来就会比平时费油，发动机的磨损也会比正常的发动机磨损几率增；水泵叶轮也会锈慢慢地乱掉，导致水箱里的水无法快速循环，那么车辆水箱温度也就会升温，严重的发动机过热，直至拉缸。所以日常保养一定要注意。

1只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。

3锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动。

4降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

5保持良好的开车习惯能减少积碳产生。

6三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。

7对发动机起到保护作用，提高发动机的工作效率。

8油门要轻踩，不能猛踩油门。

9平常开车时转速要和档位配合好。

你的汽车正常保养和维修、洗车，一年下来会用多少钱？

自用车

2016款思域1.5T自动豪华版

17年年底上牌

5000公里一保养，首保免费，当初在4S店购买了套餐，3000元6次，用车比较勤，油耗较低，平时都是高架和国道，市区很少，6个油左右，车子到现在2年半时间，30个月，油价现在便宜了，5.5一升，之前7块，取平均值，6.25每升，按6.4万公里算油费总计24000，4S店保养完就一直在朋友那里保养，每次自己买机油，机滤，按照300算，手工费50，合计350，1万公里一保，保养总计4000，不算大保养，洗车前一年在洗车店洗车，一次30，一年大概也就10次，合计300，后面都是在加油站免费洗车，车子至今没修过，唯一换条轮胎，500

综上，油费24000 ，保养4000 ，洗车300，轮胎500 用车两年半费用，平均每年11520，当然我跑的较多，仅供参考，希望能帮到你！

本人奔驰C200为例，一年公里数大概2W-3W，一年小保养3-4次，一次大概1000+-2000+，看用什么机油，我一般用帕克龙。维修就没法估计了，有需要才修啊。洗车办了卡，贴了车衣也不用怎么洗，一个月洗3-4次足够了。

一般车开到5000公里就要做一次常规小保养，换下机油滤芯，机油，一般也就在500左右的费用。防冻液，刹车油两年更换1次。空调滤芯1万公里更换1次，空气滤芯1.5万公里更换1次。变速箱油6万公里需要更换1次，费用大约1200元左右，不便宜。轮胎为了安全起见最好是3-5年之间需要更换。其他方面玻璃水最好用原产的，一般市面上的那种几块钱一瓶的怕有杂质时间长了容易堵住出水口。如果车长时间不用车的话最好经常打打火，防止断电。如果是自动挡的车，车没电的情况下拖车最好别超过50米。

到此，以上就是小编对于家庭用车保养维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于家庭用车保养维修的2点解答对大家有用。

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